8月23日，隨著第12幅地下連續(xù)墻的順利澆注，合肥市暢通一環(huán)工程K標段的鳳陽路地鐵車站圍護結構施工圓滿結束。鳳陽路地鐵車站作為勝利路地鐵的重要組成部分，此次施工長度達72米，分12幅，深度達40米，厚度達1米，施工中所采用的機械、技術和施工工法在安徽省內均屬首次。

公司一環(huán)K標在合肥市重點工程建設管理局和濟南建設監(jiān)理有限公司的大力協(xié)調下，本著合肥市大建設標準要求，攻克省內首次地下連續(xù)墻施工技術障礙，實現(xiàn)在施工中學習、在學習中規(guī)范施工的相互促進優(yōu)勢；攻克了在復雜地質條件和管線影響下，如何做到6m寬*40m深一次性成槽的技術難題；同時也為繁華鬧市區(qū)如何實現(xiàn)安全優(yōu)質、標準化施工地下連續(xù)墻提供了標桿。鳳陽路地鐵車站圍護結構的順利完工為省內以后的地鐵地下連續(xù)墻施工提供了范文、總結了經驗、樹立了標桿。

在施工過程中，重點局和濟南監(jiān)理嚴格把握好施工關鍵工序，針對施工中的重難點，均給出了很多建設性指導意見，直接推進了工程的快速施工；一環(huán)K標項目科學調度、精心組織，保證了該工程順利完工，同時也展示了公司深厚的科研水平和技術攻關能力、以及勇于創(chuàng)新、永不滿足的施工精神，進一步提升了公司品牌形象。